Wir legen großen Wert darauf, Sie vor dem Kauf Ihres Dacia Logan ausführlich und individuell zu beraten. Transparenz, Verbindlichkeit und maximale Kundenorientierung sind die Grundpfeiler unserer Firmenphilosophie. Deshalb hören wir Ihnen genau zu, um gemeinsam mit Ihnen herauszufinden, welche Motorisierung, welche Lackierung und welche Ausstattung für sie optimal sind. Soll es ein fabrikneuer Wagen sein? Oder doch lieber ein Jahreswagen oder ein älteres Baujahr? – Wir bieten Ihnen den Dacia Logan in unterschiedlichen Ausführungen und freuen uns, Ihnen die Entscheidung für dieses oder jenes Fahrzeug durch unseren fachkundigen Input zu erleichtern. Auch unsere flexiblen Finanzierungsangebote dürften Ihnen gefallen: Wir verlangen keinerlei Anzahlung und bieten Ihnen die Möglichkeit, die Kaufsumme in überschaubaren Monatsraten zu begleichen. Gerne nehmen wir auch Ihren aktuellen Wagen zu einem fairen Preis in Zahlung, damit ihr Fahrzeugkauf im Autohaus Gerich noch günstiger wird.
Der Dacia Logan oder genauer gesagt der Dacia Logan MCV ist nach Angaben seiner Herstellers „Deutschlands günstigster Kombi“. Das Fahrzeug fährt in der unteren Mittelklasse und ist hierzulande vor allem als Kombi, alternativ jedoch auch als Lieferwagen und Pick-Up erhältlich. In früheren Jahren existierte auch noch eine Limousine, die allerdings seit 2010 nicht mehr in Deutschland als Neuwagen verkauft wird. Seit 2012 amtiert die zweite Generation des sparsamen und preisgünstigen Modells, die 2017 einer Modellpflege unterzogen wurde. Die technische Basis bildet der Renault Clio. Gründe für den günstigen Preis sind übrigens keineswegs Abstriche bei der Qualität sondern unter anderem das Arbeiten mit Computersimulationen anstelle teurer Prototypen, was sich in diesem Fall voll bewährt hat.
Dacia Logan MCV in Zahlen
Je nachdem, ob man sich für den klassischen Dacia Logan MCV oder die Ausführung als MCV Stepway entscheidet, variiert die Länge des Fahrzeugs. Die Variante mit den Genen eines SUV ist mit 4,53 Meter ein wenig länger, während sonst 4,49 Meter zu Buche schlagen. In der Breite misst der Dacia Logan MCV 1,73 Meter, die Höhe liegt bei bis zu 1,55 Meter. In früheren Ausführungen existierte das Fahrzeug auch noch als Siebensitzer, wird nun allerdings mit fünf Sitzen und einem komfortablen Radstand von 2,63 Meter angeboten.Bemerkenswert ist das Leergewicht, das – je nach Ausstattung – zum Teil kaum mehr als eine Tonne beträgt. Hinsichtlich des Laderaums werden stolze 573 Liter angegeben und wer die Rücksitze umklappt, bringt es auf bis zu 1.518 Liter. Lediglich der Wendekreis fällt bescheiden aus und unterstreicht mit 11,40 Meter die Stadttauglichkeit des Logan MCV.
Angetrieben wird der Dacia Logan MCV mit einem Diesel oder wahlweise zwei zur Auswahl stehenden Benzinmotoren. Wer auf den Selbstzünder mit eineinhalb Liter Hubraum setzt, bringt 90 PS auf die Straße und nutzt hierfür ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe. Dasselbe Getriebe kommt auch bei den Benzinausführungen zum Einsatz, die 73 oder 90 PS leisten.
Komfort des Dacia Logan MCV
Der Dacia Logan MCV ist in vier Ausstattungsvarianten mit den Bezeichnungen Essential, Comfort, Stepway sowie Access zu haben. Entsprechend lässt sich das Modell sowohl als echter Purist als auch mit jeder Menge Komfort nutzen. Zu den Möglichkeiten gehören eine Dachreling sowie Bremassistent und natürlich ABS und jede Menge Airbags. Des Weiteren verfügt der Dacia Logan MCV über eine Reifendruckkontrolle und fährt mit LED-Tagfahrlicht. Um die Sparsamkeit zu erhöhen, genießt man die Vorzüge einer Schaltpunktanzeige und auch eine hydraulische Servolenkung ist Teil der Ausstattung. Temperaturfühler und ein Start- und Stoppsystem sind ohnehin mit an Bord.
Extras des Dacia Logan MCV
Besonderheiten eines voll ausgestatteten Dacia Logan MCV sind eine Zentralverriegelung, die über Funk gesteuert wird sowie elektrische Fensterheber. Auch existiert im vorderen Bereich eine praktische Mittelarmlehne und die Geschwindigkeit lässt sich im Vorfeld begrenzen. Natürlich bietet der Logan MCV auf Wunsch auch eine Klimaautomatik sowie eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera. Wer die Navigation nutzt, kann auch das Smartphone integrieren und das Radio komfortabel über das Lenkrad bedienen.