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Dacia Duster Gebrauchtwagen kaufen bei Autohaus Gerich
Dacia Duster Gebrauchtwagen: Eine Investition in bewährte Qualität
Ein Dacia Duster Gebrauchtwagen verspricht solide Langlebigkeit zum günstigen Preis – und ist in jedem Fall eine kluge Investition. Sämtliche Fahrzeuge des Top-Herstellers bestechen durch Ihren hohen Werterhalt und weisen selbst nach mehreren Jahren im Straßenverkehr kaum größere Verschleißerscheinungen auf. Dennoch lohnt es sich, einen erfahrenen Dacia Duster Gebrauchtwagen Händler zu wählen, bei dem eine sorgfältige Prüfung jedes einzelnen Fahrzeugs garantiert ist. Wir vom Autohaus Gerich sind seit Langem auf den Verkauf von gebrauchten Dacia Duster spezialisiert – und kennen sämtliche Baujahre des Modells in- und auswendig. Unsere Kfz-Mechaniker wissen genau, worauf sie achten müssen – und verbauen im Bedarfsfall nur hochwertige Ersatzteile.
Der Dacia Duster wird unter anderem als „Deutschlands günstiger SUV“ beworben, wenngleich die alleinige Fokussierung auf den günstigen Preis in die Irre führt. Fakt ist, dass die rumänische Renault-Tochter in puncto Qualität längst zum Markt aufgeschlossen hat und vor allem beim Restwert überzeugt. Seit 2010 ist das Fahrzeug auf dem Markt und erlangte nicht zuletzt aufgrund der unterhaltsamen Werbespots mit einem Ex-Fußballstar große Bekanntheit. Seit 2018 ist der Dacia Duster in Generation zwei zu haben und steigert unaufhörlich seine Verkaufszahlen. Der Grund liegt im hohen Komfort und vielleicht auch ein wenig an der Präsenz bei Autorennen, die sowohl auf Eis als auch an Berggipfel überaus erfolgreich bestritten werden.
Der Dacia Duster in Zahlen
Ein Kompakt-SUV? Ganz gewiss, denn mit einer Länge von 4,34 Meter passt der Dacia Duster genau in dieses Raster. Das Fahrzeug misst in Breite und Höhe 1,80 Meter und 1,68 Meter und eröffnet einen überaus vorzeigbaren Innenraum. Wer mit voller Besetzung und fünf Erwachsenen unterwegs ist, nutzt bis zu 445 Liter Kofferraumvolumen, eine umgeklappte Rücksitzbank sorgt dann für eine Erweiterung des Volumens auf stolze 1.501 Liter. Dass der Dacia Duster vielseitig ist und sich sowohl für lange Fahrten als auch die Innenstadt eignet, ist anhand des Wendekreises abzulesen, der mit gerade einmal 10,72 Meter zu Buche schlägt.
Angetrieben wird der Dacia Duster seit seinem Facelift im Jahr 2019 von einer ganzen Reihe an unterschiedlichen Motoren. Als Benziner markiert der Reihen-Dreizylinder mit 101 PS den Einstieg und ist an einen Vorderradantrieb gekoppelt. Die leistungsstarken Vierzylinder bringen 131 oder 150 PS auf die Straße und lassen die Wahl zwischen einem Vorderrad- und Allradantrieb. Wer möchte, bringt seinen Dacia Duster auf eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, was für ein SUV ein bemerkenswerter Wert ist. Als Diesel leistet der Rumäne 116 PS und ist ebenfalls mit verschiedenen Antriebsformen zu haben.
Zur Ausstattung des Dacia Duster
Die Tatsache, dass der Dacia Duster das günstigste SUV auf dem deutschen Markt ist, täuscht nicht über enormen Komfort hinweg. Warum nicht Ledersitze und ein Lederlenkrad genießen? Oder sich von der exzellenten Verarbeitung und der immer wieder hervorgehobenen Lärmdämmung im Innenraum begeistern lassen? Der Dacia Duster setzt gleichermaßen auf Komfort und Geländetauglichkeit, was nur wenigen Fahrzeugen des Segments gelingt. Da ist beispielsweise der Böschungswinkel, der im vorderen Bereich mit 30°, hinten sogar mit 33° angegeben wird. Bis zum Boden sind es 21 Zentimeter und selbst eine exakt hälftige Achskraftverteilung ist möglich. Natürlich darf beim Dacia Duster weder die Berganfahr- noch die Abfahrhilfe fehlen. Abgerundet wird der Gelände- aber auch Stadtkomfort durch jede Menge Kameras, die sowohl im hinteren Bereich als auch vorne ihren Dienst verrichten. Wichtig ist dies nicht nur beim Einparken, sondern auch beim vorsichtigen Rangieren durch unwegsames Terrain.
Extras des Dacia Duster
Selbstverständlich geizt der Dacia Duster auch nicht mit Extras. Der gewünschte Fahrmodus lässt sich individuell einstellen und bei eintretender Dunkelheit schalten sich die Scheinwerfer von selbst an. Das Tagfahrlicht arbeitet mit LED-Technik und die Scheiben sind auch in getönter Ausführung möglich. Weitere Extras sind eine 12-Volt-Steckdose, ein Geschwindigkeitsbegrenzer sowie ein Toter-Winkel-Warner und Parkassistenten – um nur einige zu nennen.
